Моложая Семья Кто Где Брпл Спрааки

Всего по госпрограмме вооружений построят восемь стратегических ракетоносцев класса «Борей» и «Борей-А» (проект 955/955А). Первые три лодки этого типа построены по проекту 955 и уже находятся в боевом составе ВМФ России. Это «Юрий Долгорукий», он несет службу на Северном флоте, «Александр Невский» и «Владимир Мономах», которые получили прописку на Тихоокеанском флоте. Головным кораблем этой серии считается атомный ракетоносец «Князь Владимир». Его планируется спустить на воду в 2022 году, три других корабля проекта – «Князь Олег», «Генералиссимус Суворов» и «Император Александр III» – также строятся на предприятии.

«Князь Пожарский» станет восьмой атомной подводной лодкой, завершающей линейку атомоходов проекта «Борей» и пятой в линейке АПЛ проекта «Борей-А» (по кодификации НАТО SSBN «Borei», также «Dolgorukiy» — от имени головного корабля класса). ЦКБ морской техники «Рубин» по заданию ВМФ РФ работает над созданием нового ракетоносца, который будет строить предприятие «Севмаш».

23 декабря 2022 года на одном из крупнейших судостроительных комплексов России Севмаше дан старт строительству атомной подводной лодки проекта «Борей-А» «Князь Пожарский». В стапельном цехе состоялась торжественная церемония закладки этого корабля.

После закладки АПЛ «Князь Пожарский» в стапельном цехе Севмаша состоялась торжественная церемония сдачи в эксплуатацию четвертого жилого дома для работников верфи. Он построен в рамках корпоративной жилищной программы предприятия, рассчитанной до 2022 года. Дом расположен по адресу улица Малая Кудьма, 9. С учетом потребностей корабелов из 54 квартир в доме 36 – однокомнатные и 18 – двухкомнатные.

Подводный атомный крейсер «Князь Пожарский» спроектирован санкт-петербургским АО «ЦКБ МТ «Рубин» и относится к новому поколению атомных стратегических ракетоносцев, вооруженных баллистическими ракетами «Булава». Лодки этого проекта отличаются более низким уровнем физических полей, соответственно скрытностью, более современными средствами связи, обнаружения, в них улучшена обитаемость экипажа, живучесть.

Обнародован план производства к середине 2022-х годов твердотопливной ракеты-носителя, одной из главных задач которой станет вывод на орбиту спутников заявленной к созданию национальной космической навигационной системы (аналога GPS) со вводом ее в действие к середине 2030-х годов.

Как отмечает южнокорейская пресса, при этом общие расходы на закупки и НИОКР за пять лет должны составить 100,1 трлн вон (85 млрд долл) и в годовом оборонном бюджете должны возрасти с 16,7 трлн вон (14 млрд долл) в 2022 году до 23,6 трлн вон (20 млрд долл) в 2025 году.

Среди приоритетов закупочной политики называются крылатые и баллистические ракеты, создание многоуровневой системы противоракетной обороны, системы предупреждения о ракетном нападении. Планируется создание ЗРК большой дальности L-SAM, а также комплекса ПРО малой дальности по типу израильского Iron Dome для защиты Сеула от возможных ракетно-артиллерийских ударов со стороны КНДР.

Оборонное ведомство Южной Кореи направило правительству план укрепления армии и флота, рассчитанный на 2022-2025 годы. Военные Южной Кореи предлагают в указанный период на военные нужды направить суммарно 300,7 трлн вон (около 250 млрд долл США) и поэтапное наращивать оборонный бюджет с 50,2 трлн вон (42 млрд долл) в 2022 году до 67,6 трлн вон (57 млрд долл) в 2025 году.

ВВС страны должны получить истребитель национальной разработки KF-X. Наличные истребители KF-16 и F-15K планируется модернизировать с оснащением РЛС с АФАР. Заявляется также о разработке авиационных крылатых ракет большой дальности и новых противокорабельных ракет (видимо, сверхзвуковых), а также о работах в области гиперзвуковых технологий.

Разведка доложила точно: как создавался советский ядерный щит

Добытые разведкой сведения легли в основу письма, которое 6 октября 1942 года глава НКВД Лаврентий Берия направил председателю Госкомитета обороны Иосифу Сталину. Чтобы не допустить отставания в деле создания атомного оружия, Берия предложил объединить усилия занимавшихся проблемой расщепления атомного ядра советских специалистов и дать им в руки добытые разведкой материалы. Сталин поддержал обе идеи, и в конце ноября изучивший материалы разведки Игорь Курчатов представил докладную записку на имя Вячеслава Молотова. Резюмируя свои впечатления от полученных сведений, он сделал заключение, что работа по созданию атомной бомбы в Англии «может быть доведена до полного практического решения (выпуск 3-х бомб в месяц) в 1943 году».

Самолет воспроизводили буквально, заодно изучая новые для отечественной авиапромышленности решения и материалы. По ряду параметров Ту-4 получился лучше прототипа: моторы и оборонительное вооружение мощнее, радиосвязь лучше. Достигнуть берегов Америки самолет не мог, но для европейского театра военных действий его хватало с лихвой. И это остудило многие горячие головы, разрабатывавшие планы типа «Чариотир» и «Дропшот», предполагавшие факически уничтожение СССР с применением ядерного оружия.

Какую роль в ее строительстве сыграли два человека, назначенные руководить атомным проектом СССР, до конца 1980-х не говорили – сначала из соображений секретности, потом по вполне понятным причинам периода «развенчания культа личности Сталина» и нежелания во времена застоя ворошить прошлое. А после — из соображений политической конъюнктуры: в постсоветское время ни Вячеслав Молотов, ни тем более Лаврентий Берия не могли считаться никем, кроме как «пособниками сталинского режима». В действительности оба оказали колоссальное влияние на развитие отечественной атомной промышленности.

Среди тех, кто обеспечил СССР ценнейшими сведениями о разработках атомной бомбы, был немецкий физик-ядерщик Клаус Фукс. Он эмигрировал в Англию вскоре после прихода Гитлера к власти, а в 1941 году по собственной инициативе стал работать на советскую разведку. Когда Фукс в числе других британских ученых в конце 1943 года прибыл в Америку, с ним быстро наладили связь подчиненные Леонида Квасникова. Так появился один из самых надежных источников, снабжавших советскую разведку, а через нее и наших ученых-атомщиков, материалами о ходе разработки атомной бомбы в лос-аламосской лаборатории.

Что касается ракетного вооружения, то и здесь Лаврентий Берия сыграл заметную роль. С его подачи 29 апреля 1946 года Сталин созвал специальное совещание, по итогам которого приняли постановление «Вопросы реактивного вооружения». Этот документ положил начало широкомасштабным работам по созданию советской ракетной техники.

Эдуард Дмитриевич Балтин

Между тем князь Василий отворил дверь в комнату княжны.
В комнате было полутемно; только две лампадки горели перед образами, и хорошо пахло куреньем и цветами. Вся комната была установлена мелкою мебелью шифоньерок, шкапчиков, столиков. Из за ширм виднелись белые покрывала высокой пуховой кровати. Собачка залаяла.
– Ах, это вы, mon cousin?
Она встала и оправила волосы, которые у нее всегда, даже и теперь, были так необыкновенно гладки, как будто они были сделаны из одного куска с головой и покрыты лаком.
– Что, случилось что нибудь? – спросила она. – Я уже так напугалась.
– Ничего, всё то же; я только пришел поговорить с тобой, Катишь, о деле, – проговорил князь, устало садясь на кресло, с которого она встала. – Как ты нагрела, однако, – сказал он, – ну, садись сюда, causons. [поговорим.]
– Я думала, не случилось ли что? – сказала княжна и с своим неизменным, каменно строгим выражением лица села против князя, готовясь слушать.

Поначалу командующий дипломатично не позволял втягивать себя и флот в политические баталии, которые бушевали в Севастополе, Крыму, в российском, украинском парламентах и за их предела­ми. Такая его позиция некоторым политическим лидерам, да и части флотских офицеров, явно была не по душе. Да и сам Э. Балтин наверняка понимал: нейтралитет в то время и в такой форме по определению неприемлем. Но… Он был заложником ситуации, которая динамично развивалась. И в дальнейшем оставаться нейтральным, холодным созерцателем процесса раздирания флота на части, ведущего к его гибели, Э. Балтин не мог. Думается, не смог бы и любой другой командующий…

В 1969 г. Балтина переводят служить на Северный флот, он становится «атомщиком». 26 апре­ля 1969 г. его назначают старшим помощником командира крейсерской под­водной лодки К-249 во втором экипаже, а 14 марта 1970 г. переводят в первый экипаж. 7 июня 1971 г. он назначен командиром крейсерской ПЛ К-418 в первый экипаж.

В 1981 г. в Арктические широты на испытание корабля и ракет­ного оружия в критических условиях вышла атомная подводная лодка под командованием капитана 1 ранга Л. Куверского. На борту находился и руководитель «эксперимента» Эдуард Балтин. Результаты испытаний превзошли все ожидания – был произведён первый в мире успешный пуск баллистической ракеты из-под воды в районе полюса. Успех позволил даже ввести в оборот понятие «стратегический резерв страны». Дело в том, что в Арктике значительно снижается эффективность противолодочных мин и в целом противолодочной борьбы. А в акваториях, скованных льдом, она вообще практически сводится к нулю. С другой стороны, при стрельбе баллистическими ракетами из приполярных районов достигается более высокая точность попадания головных частей в цель. И, наконец, третье преимущество, выявленное в ходе эксперимента под руководством Балтина, отчетливо проявилось после того, как президент Р. Рейган провоз­гласил в марте 1983 г. программу «звездных войн». Взломав лёд, наши подводники нанесли неотразимый удар…

Был членом Президиума координационного совета и сопредседателем движения «Народно‑патриотический союз России», участником «Движения в поддержку армии». В 1995 году был членом избирательного блока «За Родину!», кандидатом в Государственную Думу России второго созыва.

Данил Корецкий — Атомный поезд

По российским просторам мчится обычный с виду пассажирский поезд, но на самом деле это замаскированный ракетный комплекс стратегического назначения. Играющий большую роль в паритете ведущих ядерных держав земного шара, комплекс превращается в козырную карту мировой политики, после чего становится объектом шпионажа и мишенью диверсионно-террористической деятельности. Выпускник ракетного училища лейтенант Кудасов получает распределение на этот сверхважный объект и оказывается в центре запутанных и опасных событий, а также любовных похождений. Уникальные математические способности, устойчивая нервная система и человеческая порядочность помогают ему выйти победителем из сложных жизненных коллизий, сохранить свою жизнь и спасти мир от ядерной войны.

Последующие правители от поездов отказались. Бедолаги Черненко и Андропов в силу болезни были нетранспортабельными, молодой энергичный Горбачёв и впоследствии Ельцин окончательно пересели на самолёты, действующий Президент и вовсе летал на истребителях… Эпоха литерных поездов закончилась. Только консервативный друг России, солнцеподобный Ким Чен Ир, пересёк всю страну на собственном бронированном поезде, с собственной охраной, собственными снайперами, запасом пищи, воды и молодой красивой любовницей.

Расположившийся в глубоком кожаном кресле у окна седовласый мужчина с раскосыми миндалевидными глазами, широким смуглым лицом и густыми чёрными усами тактично откашлялся. Спокойные, бесстрастные интонации в голосе Директора не могли обмануть его. За двадцать лет совместной работы Ричард Фоук успел научиться распознавать истинные чувства шефа. Тот был очень напряжён.

Скромный литерный поезд является одним из главных гарантов военной безопасности нашей страны. Именно поэтому о нём судачили не только путевые обходчики, дорожные рабочие и жители прилегающих к железнодорожному полотну деревень, о нём же говорили по другую сторону океана на совещании в штаб-квартире Центрального разведывательного управления США. Уровень совещания был очень высок: вопрос докладывался самому Директору.

Локомотив атомного поезда имеет двигательную установку повышенной мощности, вагоны — бронированные, а на их крышах действительно лежат рельсы. Васька, сын шахтёра Виктора Степановича, тут не ошибся: в два ряда, на ширине стандартной колеи. Под ними мастерски изображены шпалы. С одной стороны, это средство против аэрофотосъёмки — «принцип хамелеона», кожа которого принимает окрас той поверхности, на которой зверёк находится. С другой — это резерв для ремонтных работ, если путь будет разрушен. В шестом, техническом вагоне имеется и запас настоящих шпал. Только на крыше пятого — боевого вагона рельсы не настоящие, а декоративные, дюралевые, чтобы не перегружать домкраты при сбросе крыши. И сама крыша имеет пояс жёсткости, пробитый сотнями заклёпок, которые заметил вчерашний десятиклассник Гена Аликаев со станции Шпаковское.

Глава 2

В период работы над Р-5М в КБ Королева произошел раскол. Дело в том, что Королев был приверженцем использования низкокипящих компонентов ракетного топлива. Но жидкий кислород, применявшийся в качестве окислителя, не позволял достичь на боевых ракетах высокой боеготовности, так как удержать его в баках ракеты без потерь длительное время, исчисляемое десятками месяцев, невозможно. Однако использование его на ракетах-носителях космических объектов сулило определенные выгоды. А о своей давней мечте осуществить полет в космос Сергей Павлович помнил всегда. Но у него были оппоненты, которых возглавлял талантливый конструктор Михаил Кузьмич Янгель. Они считали, что боевые ракеты на высококипящих компонентах топлива более перспективны. Конфликт в начале 1955 года принял довольно острые формы, что не способствовало продуктивной работе. Так как Янгель был заметной фигурой в мире конструкторов-ракетчиков и конфликт явно мешал делу, было принято мудрое решение. Решением правительства было создано новое Особое КБ № 586, во главе с М. Янгелем, которое разместили в Днепропетровске. Ему поручили разработку боевых ракет на высококипящих компонентах ракетного топлива. Так у советских ракетчиков появилась внутренняя конкуренция, сыгравшая в дальнейшем положительную роль. 13 августа 1955 года постановлением правительства новому КБ было определено задание на разработку ракеты средней дальности, оснащенной головной частью с ядерным зарядом.

Инерциальная система управления обеспечивала управление полетом ракеты на активном участке траектории и точность попадания 2,5 км при стрельбе на максимальную дальность 4000 км. Исполнительными элементами системы являлись газодинамические рули. На юбке хвостовой части крепились стабилизаторы для придания ракете дополнительной устойчивости при прохождении плотных слоев атмосферы.

Еще до решения о принятии ракеты на вооружение (принята летом 1958 года), 15 января 1958 года началось формирование 864-й эскадрильи стратегических ракет, а чуть позже еще одной — 865-й. В каждой эскадрильи на вооружении состояло 30 ракет. После соответствующей подготовки они были переброшены в Италию и Турцию. Их ракеты были нацелены на объекты, расположенные в европейской части Советского Союза. Несколько ракет было передано Королевским ВВС Великобритании. На вооружении ракеты «Юпитер» состояли до 1963 года, когда их ликвидировали в соответствии с условиями соглашения между СССР и США по вопросам урегулирования Карибского кризиса.

Ракета «Дун-2» — одноступенчатая, с двигателями на жидком топливе (горючее — несимметричный диметилгидразин, окислитель — ингибированная азотная кислота). Двигательная установка состоит из двух одинаковых двухкамерных двигателей, каждый из которых имеет свой турбонасосный агрегат.

В 1962 году мир оказался на грани ядерной войны. Разразился кризис, явившийся следствием негативного развития военно-политической обстановки в зоне Карибского бассейна после кубинской революции, которая нанесла ощутимый удар по экономическим интересам североамериканских компаний. Создавалась реальная угроза американской интервенции на Кубу. В этих условиях СССР решил оказать помощь, в том числе и военную, правительству Кубы. Учитывая то, что американские ракеты «Юпитер» с территории Турции могут достичь жизненно важных центров Советского Союза всего за 10 минут, а советским МБР нужно было не менее 25 минут, для ответного удара по американской территории, Хрущев дал указание разместить на Кубе советские БРСД с советским военным персоналом.

Самые большие подводные лодки

Строительство тяжелых атомных ракетных крейсеров стратегического назначения проекта 941 «Акула» (международная классификация «Тайфун») явилось своего рода ответной мерой на строительство атомных подводных лодок США класса «Огайо », вооруженных 24 межконтинентальными баллистическими ракетами.

Предполагается, что «Белгород» будет заниматься изучением дна российского арктического шельфа, искать на больших глубинах полезные ископаемые, а также прокладывать подводные коммуникации. В частности, при помощи глубоководных аппаратов на морском дне будут устанавливаться атомные подводные модули, предназначенные для зарядки необитаемых подводных аппаратов. Субмарина обеспечит развертывание глобальной системы контроля подводной обстановки, которую военные строят на дне арктических морей. Но не только)))

Даже в случае его обнаружения гидроакустической противолодочной системой SOSSUS, которая контролирует побережье США на предмет подводного вторжения, НПА с легкостью уйдет от любой торпеды НАТО на максимальной скорости. К тому же, обладая интеллектом, «Статус-6» способен совершать сложное маневрирование.
Самая быстроходная американская торпеда Mark 54 имеет скорость 74 км/ч, то есть по минимальным прикидкам меньше на 26 км/ч. Самая глубоководная европейская торпеда MU90 Hard Kill, пущенная вдогон, на максимальной скорости в 90 км/ч способна пройти не более 10 км.

В России завершается строительство самой большой атомной подводной лодки в мире.
Разработана она была в КБ «Рубин-Север» — северодвинском филиале питерского ЦКБ «Рубин». И ракет на этой лодке не будет. возможно будет торпеда))) западные аналитики считают, что эта лодка и торпеда с искусственным интеллектом и ядерным зарядом на 100-мегатонн станут таким же прорывом, как и Армата.

Проще говоря, в одном внешнем корпусе расположены фактически две подлодки. Для удобства их именуют «левый борт» и «правый борт», подразумевая этим термином всю «сигару» целиком. Уникальность конструкции еще и в том, что «борта» полностью дублируют друг друга: турбины, двигатели, реакторы и даже каюты. Если на одной половине все откажет, пройдет утечка радиации или что-то подобное, экипаж переберется на вторую половину и сможет привести гигантскую субмарину в порт приписки. Да, самые большие подводные лодки России не имеют аналогов в мире.

Откройте свой Мир

Десятки тысяч бывших и действующих военных моряков, морских
береговых и палубных летчиков (инвалидов, ветеранов боевых действий,
подразделений особого риска, военной службы), — матросов, старшин и сержантов,
мичманов и прапорщиков, офицеров и адмиралов, членов их семей не получают
ответов на те вопросы, которые на наш взгляд, недостаточно точно отражены в
законах, упущены и ущемляют их права,
оказывая негативное влияние на обороноспособность нашей страны и ее
безопасность.

Хотим особо отметить, что Военно-морской флот в годы
«холодной войны» единственный из всех видов Вооруженных Сил имел непосредственное соприкосновение с вероятным противником (кораблями блока НАТО), угрожавшим нашей стране на морских рубежах. Несение нашими кораблями, подводными лодками и самолетами боевых служб — месяцами, в том числе с ядерным оружием на борту, в немедленной готовности к его применению, в районах сосредоточения сил вероятного противника — авианосных, корабельных ударных группировок, подводных лодок с баллистическим оружием на борту, нацеленных на нашу страну, остановило возможность перерастания «холодной войны в горячую» и спасло мир от ядерной катастрофы. Не все корабли и моряки вернулись с этих боевых служб, многие потеряли свое здоровье.

8. Генеральной
прокуратуре возбудить уголовные дела по фактам продажи кораблей ВМФ до
истечения срока службы и по заниженным ценам в отношении лиц, проявивших
халатность или использовавших служебное положение в корыстных целях, загубивших
судоремонт, морскую науку и аварийно-спасательную службу. Практически, на
сегодня уничтожены морские стратегические ядерные силы (подводные лодки класса
«Тайфун»), авианосные многоцелевые группы (досрочно списаны 4 авианосца –
«Киев» — 18 лет службы, «Минск» -14 лет службы, «Новороссийск» — 9 лет службы,
«Адмирал флота Советского Союза Горшков» — 7 лет службы из 5 построенных
авианосцев), морские авиационные дивизии ракетоносцев (практически все),
тральные силы на всех флотах, подводные силы на Балтийском и Черноморском
флотах. Большинство морских сил, формально числящихся сегодня в строю,
выработали моторесурс и не в состоянии выйти в море для решения боевых задач;

6. засчитывать
службу в плавсоставе с более высоким коэффициентам, нежели служба на берегу
(сегодня это сделано только в отношении атомных подводных лодок). Служба в
плавсоставе и летном составе должна быть более престижной, нежели служба на
берегу. Хотя бы по уровню 1:2, как это сделано у гражданских моряков и
летчиков;

9. отказаться
от закупки военных кораблей класса «Мистраль» во Франции, в чем нет острой
необходимости для наших ВМФ. Отдать приоритет военным кораблям, прежде всего,
океанской зоны, построенным на своих или украинских верфях. Рассмотреть вариант
приобретения у Украины последнего ракетного крейсера проекта 1164а «Адмирал
Лобов» («Украина») класса «Москва»;

Вооружённые силы Саудовской Аравии

Среди достоинств ВВС Саудовской Аравии военные эксперты отмечают высо­кую степень оснащенности новой авиатехникой и вооружением, а среди недостатков – зависимость в вопросах обслуживания от иностранных специалистов и зависимость от поставки за­пчастей, а также вооружения из-за рубежа. Кроме того, около половины летчиков являются принцами крови, что не способст­вует качественному отбору и поддержанию дисциплины в ходе службы.

Численность вооруженных силы страны, включая национальную гвардию и полувоенные формирования, превышает 220 тысяч человек. Вооруженные силы Саудовской Аравии комплектуются исключительно на добровольной основе, это полностью контрактная армия. Служить в армии могут подданные королевства, достигшие 18-летнего возраста. Население страны превышает 31,5 миллион человек, мобилизационные резервы — около 6 миллионов человек. Ежегодно призывного возраста достигает около 250 тысяч человек.

Кроме регулярной армии в стране есть формирования национальной гвардии (НГ), пограничные войска МВД, береговая охрана. Подготовка летчиков ведется в авиационной академии им. короля Фейсала (авиабаза Эль-Хардж, к югу от г. Эр-Рияд). Саудовские войска ПВО принимают участие в регулярно проводимых совместных учениях ВВС и ПВО стран — членов ССАГПЗ «Сокол полуострова». Они состоят из двух флотов — Западного (на Красном море, штаб в г. Джидда) и Восточного (в Персидском заливе, штаб в г. Эль-Джу-бейль). Штаб НГ находится в Эр-Рияде и координирует свои действия с министерством обороны и авиации, ГШ, силами безопасности и полиции. При решении задач, связанных с обороной страны от возможного внешнего нападения, Эр-Рияд будет ориентироваться на усиление собственных военных возможностей и укрепление союза в рамках ССАГПЗ.

Ракетные войска (1 тыс. чел.) яв­ляются самостоятельным родом войск в составе ВС Саудовской Аравии. База их располагается в Аль-Уттахе и имеет 8-12 стартовых пози­ций модифицированных баллистических ракет средней дальности DF-3A (CSS-2). По другим данным, развернуто 2 дивизи­она: один в оазисе Ас-Сулайял, 475 км на юго — юго-запад от Эр-Рияда, второй — в Аль-Джуайфере, около авиабазы Зль-Хаир, расположенной южнее столицы. Есть учебное подразделение, которое тоже может пускать ракеты – оно находится на юго-западе страны у Аль-Лиддама.

Отсюда можно утверждать, что вооруженные силы Саудовской Аравии предназначены лишь для обороны страны. Однако планируемые крупные закупки на­ступательного вооружения (600-800 танков, 1080 ББМ, 156-190 вертолетов и 132 ударных самолетов) свидетельствуют о наме­рениях значительно увеличить наступательные возможности ВС.

И.Я. Штаерман был выдающимся педагогом. Его искреннее уважение, участие к желавшим учиться студентам укрепляло слабых и вдохновляло сильных. Он умел помочь молодому человеку поверить в себя, причём это была не пустая самоуверенность, а чёткое понимание задач и их решений с минимальными затратами.

Уже в зрелые годы сын бережно хранил перешедшие к нему от матери — Натальи Николаевны, во втором браке Ланской — рукописи, письма, рабочие тетради, дневники отца, его портрет работы О.А. Кипренского, другие пушкинские реликвии. В начале 1860-х годов Александр Александрович спас от гибели забытую было уникальную библиотеку великого поэта, которая долгие годы хранилась в подвалах казарм полка его отчима, тогда ещё генерал-лейтенанта (впоследствии генерала от кавалерии) П.П. Ланского. Оттуда она была вывезена А.А. Пушкиным в имение Ивановское Бронницкого уезда.

Автор считает своим долгом высказать глубокую признательность людям, лично знавшим В.Н. Челомея, которые, не считаясь с затратами времени, поделились с автором своими воспоминаниями о нём, составившими основу и суть настоящей книги. Это и генеральные конструкторы, сменившие его на посту руководителя НПО машиностроения: Герой Социалистического Труда Г.А. Ефремов и заслуженный машиностроитель России А.Г. Леонов, а также ветераны предприятия А.В. Хромушкин, Л.Е. Макаров, А.И. Бурганский, Д.А. Минасбеков, В.А. Поляченко, Б.Н. Натаров, А.В. Благов, Г.Я. Глоба, А.В. Ильичёв, В.П. Павлов, В.М. Чех, В.Г. Биденко, В.П. Депутатов, А.Н. Кочкин, Б.И. Кушнер, И.В. Пронин, Л.Д. Смиричевский, И.В. Харламов, Р.И. Короткова, О.И. Окара, Ю.Н. Шкроб. Это и крупнейшие академики: дважды Герой Социалистического Труда Г.В. Новожилов, Герои Социалистического Труда Г.С. Бюшгенс, А.И. Савин, Е.А. Федосов; академик Ю.В. Гуляев. Среди них: бывший министр общего машиностроения СССР, Герой Социалистического Труда О.Д. Бакланов, Маршал Советского Союза Д.Т. Язов, бывший заместитель главкома ВМФ адмирал флота Ф.И. Новосёлов, бывший начальник Главного управления ракетного вооружения РВСН, Герой Российской Федерации генерал-лейтенант В.И. Болысов, бывший первый заместитель начальника вооружения МО РФ В.А. Дементьев, бывший Генеральный директор ГКНПЦ им. М.В. Хруничева, Герой Социалистического Труда А.И. Киселёв; ветераны ГКНПЦ им. М.В. Хруничева Г.Д. Дермичев, Э.Т. Радченко, Г.А. Хазанович; бывший Генеральный директор и Генеральный конструктор ОКБ «Вымпел» Д.К. Драгун, бывший заместитель министра радиопромышленности СССР А.Н. Коротоношко; лётчики-космонавты: дважды Герои Советского Союза А.А. Леонов, Б.В. Волынов, В.В. Горбатко, Г.М. Гречко; бывший заместитель председателя ВПК СССР Н.Н. Детинов; профессора МГТУ им. Н.Э. Баумана А.Г. Григорьянц, О.Н. Тушев, Р.П. Симоньянц.

Но, конечно, первостепенное влияние на растущего человека, на единственного сына оказывала Евгения Фоминична, женщина умная, любознательная, волевая, целеустремлённая, отличавшаяся и вкусом, и трудолюбием, и интересом к жизни. Именно ей в своё время дано было определить главные способности сына, направить его по той стезе, что принесла ему признание и мировую славу.

Софья Николаевна Быкова (в замужестве Данилевская; 1887–1984) считается в поколениях пушкинско-гоголевской ветви самой колоритной по своей судьбе, «последней из могикан» — не только носительницей великой русской культуры, впитавшей её лучшие традиции, но и мужественным борцом: в годы гитлеровской оккупации она не оставила своих питомцев, вместе с большинством из них сумела пережить страшные годы «нового порядка». К двум великим родам своих предков она присоединила ещё одного замечательного человека: её муж — внучатый племянник известного русского писателя Григория Петровича Данилевского (автора исторических романов «Княжна Тараканова», «Сожжённая Москва» и др.) — выпускник Петровско-Разумовской академии, талантливый агроном Сергей Дмитриевич Данилевский.

Моложая Семья Кто Где Брпл Спрааки

Став студентом, В.Н.Челомей продолжал усиленно заниматься самообразованием: слушал лекции по математике, физике и механике в Киевском университете и Украинской академии наук. Особенно его интересовала механика и в частности теория колебаний. Благодаря блестящим способностям и огромному трудолюбию он получил прекрасное фундаментальное образование.

В 1955 году В.Н.Челомею был передан механический завод в городе Реутове под Москвой, где было создано ОКБ-52 Министерства авиационной промышленности. Челомей сумел создать на предприятии сплоченный и эффективно работающий творческий коллектив, что было важным достижением, обеспечившим дальнейшие успехи. За короткое время под его руководством КБ выросло и превратилось в мощную научно-конструкторскую организацию.

Разработками В.Н.Челомея заинтересовалось командование ВМФ, и в июне 1954 года в подмосковном Тушино на моторном заводе №500 была создана специальная конструкторская группа по проектированию крылатой ракеты второго поколения. В этой ракете реализовывались новые идеи ученого: во-первых, ракета помещалась в транспортно-пусковом контейнере, закрытом герметичной крышкой; во-вторых, крылья ракеты в контейнере находились в сложенном положении и раскрывались после старта; в-третьих, применялся пороховой ускоритель для вывода ракеты из контейнера. Реализация этих идей позволила опередить США в вопросе вооружения подводных лодок.

В 1983 году принимается на вооружение противокорабельная крылатая ракета П-700 «Гранит». Комплекс «Гранит» обладал рядом качественно новых свойств. Впервые была создана ракета большой дальности стрельбы с автономной системой управления. Бортовая система управления строилась на основе мощной трехпроцессорной вычислительной машины с использованием нескольких информационных каналов, что позволяло успешно разбираться в сложной помеховой обстановке и выделять истинные цели на фоне любых помех. В ракете воплотился богатый опыт НПО по созданию электронных систем искусственного интеллекта, позволяющий действовать против одиночного корабля по принципу «одна ракета — один корабль» или «стаей» против ордера кораблей. Система управления ракетами выполняла функции распределения и классификации целей по важности, выбора тактики атаки и плана её проведения. Возможность маневрирования ракет позволила реализовать рациональный боевой порядок их в залпе с наиболее эффективной формой траектории. Это обеспечило успешное преодоление огневого противодействия сильной корабельной группировки.

Ракета УР-100 приходила с завода полностью укомплектованной и установленной в герметичном транспортно-пусковом контейнере, заполненном инертным газом – впервые в отечественном ракетостроении ракета при дежурстве изолировалась от воздействия внешней среды. Контроль технического состояния, предстартовая подготовка и пуск были полностью автоматизированы. Управление пусками десятка ракет и другие операции осуществлялись с одного командного пункта. Ракета могла находиться в режиме дежурства до 10 лет и более. Шахтно-пусковые установки для его ракет также не требовали сложной защиты. Первый пуск состоялся в апреле 1966 года, а уже осенью 1966 года началась постановка комплексов УР-100 на боевое дежурство.

Шокирующие фигурки культуры Хуншань

Представим, что принимается решение оснастить российские РПКСН эшелонированной системой противоторпедной обороны (ПТО), концепция которой была рассмотрена в статье «Спрут» – комплекс активной противоторпедной защиты, что обеспечит РПКСН способностью с высокой вероятностью выдержать первый внезапный торпедный удар противника и осуществить запуск баллистических ракет.

Тонны раскалённой лавы ежедневно выбрасываются вулканами на поверхность, и если посмотреть на Ио, то на первый взгляд может показаться, что здесь даже и наступить-то некуда: скалы, лавовые реки и озёра, правда, кое-где встречаются и обсидиановые поля из застывшей породы. Кроме этого вулканы Ио выпускают в космос порядка 1 тонны газа и пыли в секунду! Считается, что причиной этого являются приливные силы гравитации, возникающие при взаимодействии ядра Юпитера с ядром Ио. Так, при взаимодействии Земли и Луны ядро нашей планеты до сих пор активно и находится в жидком, расплавленном состоянии, что позволяет ему генерировать магнитное поле. Если бы Луна была к Земле ближе, то вулканы Земли были бы намного активнее, а приливы имели бы разрушительную силу. Но масштабы нашей системы не сравнить с Юпитером, который в 318 раз больше нашей планеты, поэтому при таком близком соседстве несчастной Ио «достаётся» по полной, но согласно исследованиям автоматической межпланетной станции NASA «Юнона» за 2022 год, Ио тоже мстит своему обидчику за своё истерзанное сердце.

Информация о создании различных подсистем эшелонированной ПТО для ПЛ ограниченно циркулирует в СМИ, и вот в один прекрасный день появляются сообщения информагентств: «15 декабря 2024 года в ходе учений, проводимых ВМФ РФ, ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Дмитрий Донской» с помощью комплекса активной противоторпедной защиты успешно перехватил четыре торпеды, выпущенные многоцелевой атомной подводной лодкой «Казань». »

Количество многоцелевых ПЛА у противника тоже не бесконечное, кроме того, если пытаться отслеживать один РПКСН несколькими ПЛА, то они могут быть обнаружены с большей вероятностью просто из-за увеличения их количества в определённом районе (по теории вероятности) и необходимости координации совместных действий (использование связи между ПЛ). Кроме того, в критических ситуациях, да и в ходе парного отслеживания РПКСН, не исключены и вовсе нелепые инциденты, когда одна многоцелевая ПЛА противника столкнётся с другой, кто-то из них столкнётся с элементами рельефа местности, одна ПЛА атакует другую вместо РПКСН и так далее и тому подобное.

С другой стороны, война – это путь обмана. Советский Союз возил по парадам муляжи МБР, осуществлял перестановку бомбардировщиков на аэродромах и всеми другими способами пытался преувеличить свою военную мощь для того, чтобы США и их союзники не решились развязать третью мировую войну – и им это удалось.

Подводные лодки проекта 885 «Ясень»

Кроме «Амфоры» новая лодка будет иметь традиционные для всех современных ПЛА развитые бортовые конформные гидроакустические антенны, а также буксируемую пассивную низкочастотную гидроакустическую антенну — своего рода многосотметровый шланг, усеянный гидрофонами, выпускаемый наружу через верхнюю часть вертикального руля. Корабль получит также неакустические средства освещения подводной обстановки, новейшие комплексы связи и навигации, а также интегрированную автоматизированную систему боевого управления и комплексную систему управления всеми техническими средствами корабля.

«Северодвинск» должен быть оснащен принципиально новой ядерной энергетической установкой четвертого поколения, выполненной по моноблочной схеме с интеграцией водо-водяного реактора и системы циркуляции теплоносителя первого контура в едином корпусе, что значительно повышает ее надежность. В этой ядерной установке применяется высокий уровень естественной циркуляции теплоносителя первого контура, что позволяет лодке развивать большую тепловую мощность реактора и высокоскоростной малошумный ход (возможно, до 20−25 узлов), не используя самый главный источник шума на современных ПЛА — насосы для циркуляции теплоносителя. Другим важным нововведением станет, возможно, применение электродвижения на малошумном ходу — то есть турбина будет вращать не гремящий турбозубчатый агрегат с шестернями понижающего редуктора, а генератор, приводящий в движение тихий электромотор. Наконец, как ожидается, приводить в движение ПЛА станет не «молотящий воду» гребной винт, а малошумный водомет, конструкция которого, судя по всему, отрабатывалась на черноморской дизельной «варшавянке» Б-871 проекта 877В. С целью максимального снижения шумности ПЛА проекта 885 фундаменты всех ее механизмов будут оснащены так называемой системой активного снижения собственных шумов, впервые примененной, как считают на Западе, на атомных лодках «Вепрь» и «Гепард» модернизированного проекта 971. Все это в комплексе, судя по всему, сделает «Северодвинск» самой малошумной ПЛА в мире, позволив впервые превзойти по акустической скрытности американские лодки четвертого поколения типов Seawolf и Virginia.

Второй проект подводная лодка — К-561 «Казань» была заложена 24 июля 2009 года по модернизированному проекту 08851 «Ясень-М». От базового проекта проект 08851 «Ясень-М» отличается устанавливаемым обновлённым оборудованием, оптимизированными обводами и дальнейшим уменьшением шумности. Помимо дальнейшего улучшения характеристик, важным аспектом проекта «Ясень-М» является отказ от использования поставщиков оборудования из стран бывшего СССР: корабль строится силами исключительно российских предприятий. Достройка и спуск на воду, а также принятие на вооружение ожидаются в 2022 (по другим данным — в 2022) году.

Головной проект подводная лодка — К-560 «Северодвинск» была заложена 21 декабря 1993 года на «Севмаше». В 1996 строительство АПЛ было остановлено. Работы возобновились приблизительно в 2004 году уже по доработанному проекту. 15 июля 2010 года лодка была выведена из эллинга и 24 июня спущена на воду. Начались швартовые испытания. 12 сентября 2011 года лодка впервые вышла в море на заводские испытания. Заводские испытания и доработка лодки заняли три года. Сроки сдачи неоднократно переносились. Попутно дорабатывались и испытывались ракетные комплексы П-800 «Оникс» и «Калибр», что тоже повлияло на сроки. 10 октября 2013 года лодка успешно завершила заводские испытания и 5 ноября 2013 была передана на государственные испытания. 30 декабря был подписан приёмный акт. Лодка была передана ВМФ в опытную эксплуатацию. 17 июня 2022 года принята в состав ВМФ России.

Тот факт, что корабли относятся к одному проекту, отнюдь не означает их полную идентичность. Каждая новая единица обладает определенными преимуществами перед предыдущей по причине совершенствования технологий и применения более современных видов оборудования и вооружений. Корабли строятся не так быстро, как некоторые другие виды техники, особенно такие сложные, как АПЛ проекта «Ясень». Подводная лодка «Северодвинск», принятая на вооружение ВМФ в прошлом году, обошлась казне в 47 миллиардов рублей. Столько же будет стоить и «Казань», но уже известно, что у этого корабля обводы усовершенствованы, оборудование модернизировано, а шумность еще более низкая. К тому же производство всех узлов и комплектующих ПЛ теперь перенесено на территорию Российской Федерации, что снижает риск утечки секретной информации об их устройстве и повышает независимость от зарубежных поставщиков. Есть основания предполагать, что стоимость каждой последующей единицы будет снижаться по мере совершенствования технологического цикла. Так происходит всегда, но у этого явления есть и другая сторона. В момент достижения наибольшего совершенства любая техника уже устаревает, а новые разработки уже готовы для внедрения, и круг этот повторяется бесконечно. Каким бы ни был удачным проект АПЛ 885 «Ясень», у российских КБ наверняка есть уже другие идеи. Через несколько лет ими наверняка будет создана новая подводная лодка, характеристики которой будут еще лучше.

При проектировании «Триумфана» были использованы все известные методы понижения шумности. Несмотря на впечатляющие размеры подводной лодки, она представляет собой достаточно сложный для акустического обнаружения объект. Специфическая форма субмарины способствует уменьшению гидродинамического шума. Уровень звука, производимого при работе главной энергетической установки судна, существенно снижен благодаря ряду нестандартных технологических решений. «Триумфан» имеет на борту ультрасовременный гидроакустический комплекс, предназначенный для раннего обнаружения противолодочных средств неприятеля.

Причины же появления корабля таких размеров объясняются технической стороной вопроса. Все дело в том, что советская атомная субмарина создавалась с расчетом опередить американцев по мощности ракетного залпа. АПЛ проекта 941 должна была нести на борту новые межконтинентальные баллистические ракеты Р-39, которые превосходили американские межконтинентальные ракеты «Трайдент-1», размещенные на подводных ракетоносцах типа «Огайо». Советская ядерная дубинка могла нести 10 ядерных боеголовок, вместо 8 на американской ракете, и летела ракета Р-39 гораздо дальше, чем ее американская коллега. Новая советская ракета имела три ступени и по проекту должна была весить до 70 тонн. Имея такие технические характеристики основного средства вооружения, советским конструкторам предстояло решить сложную задачу — создать соответствующую пусковую платформу.

По длине этот ракетный подводный крейсер почти такой же, как и два предыдущих корабля — 170 м. Но это атомная подлодка четвертого поколения обладает подводным водоизмещением в 24 тыс. тонн, а надводным — 14,7 тыс.тонн. Поэтому по этому параметру она может смело находиться на втором месте после лодок проекта проекта 941 «Акула». К 2022 году планируется построить 20 подводных крейсеров этой серии. В настоящее время в строю находится уже три гиганта проекта 955: «Юрий Долгорукий», «Александр Невский», «Владимир Мономах».

Для непосвященных, лодка представляет собой огромную стальную сигару китообразной формы. Однако для специалистов особое внимание вызывают не столько размеры корабля, сколько его компоновка. Субмарина имеет двухкорпусную схему. За внешней оболочкой легкого корпуса, изготовленного из стали, находится сдвоенный основной прочный корпус. Другими словами – внутри лодки имеется два отдельных корпуса, расположенных параллельно друг другу по схеме катамаран. Прочные корпуса изготовлены из титанового сплава. Торпедный отсек, центральный пост и кормовой механический отсеки на корабле помещены в закрытые отсеки, капсулы.

В автономном плавании «Борей» может находиться до 90 суток. На вооружении подводной лодки состоит 16 баллистических ракет. Всего произведено 3 подлодки данного проекта, но планируется закладка еще 8 подводных кораблей. Реализация данного инженерного решения началась в 2013 году, и в настоящее время оно является наиболее перспективным проектом в мировом подводном кораблестроении.

Высокую динамичность морскому бою придало и широкое внедрение на кораблях палубной авиации – самолетов и вертолетов. С их появлением изменилось содержание таких этапов боевых дейстий, как поиск противника, тактическое развертывание. В прошлом, например, поиск был лишь элементом тактической разведки, теперь его следует рассматривать как один из этапов боя, так как в ряде случаев при обнаружении противника оружие и технические средства позволяют сразу нанести по нему удар независимо от того, в какой фазе маневрирования находятся силы.

Внезапность дает возможность добиться максимальных результатов при наименьшей затрате сил, средств, усилий и времени и достигается чаще всего, если предпринять такие действия, которые противник в данный момент менее всего ожидает. Так, в сентябре-декабре 1941 г. подводные лодки Северного флота К- 2, К-3 и К-22 в различных тактических ситуациях добивались успеха за счет внезапного применения артиллерийского оружия. Несмотря на то, что этот способ ведения боя был сопряжен с большим риском для подводников, они все же одерживали победы.

Государственный ракетный центр «КБ имени академика В.П. Макеева» головное предприятие России по разработке баллистических ракет подводных лодок. Три поколения стратегических морских ракетных комплексов созданы Государственным ракетным центром под руководством генерального конструктора В.П. Макеева, одного из выдающихся учеников основоположника практической космонавтики и отечественной ракетной техники С.П. Королева.

Одним из недостатков оптической связи считают необходимость точного знания места адресата для наведения луча, что преодолевается путем последовательной передачи одного и того же сообщения в разные районы, хотя это увеличивает время его прохождения до адресата. В перспективе предусматривается применение мощных лазеров для циркулярных передач во все зоны вероятного нахождения подводных лодок.

«Американский командир потерял контакт с нашей лодкой, за которой вел наблюдение. В этом районе находилось еще 5 рыболовецких траулеров. Русская лодка стала активно маневрировать «для полного освещения событий» (не исключено, что наш командир решил «пихнуть» американца вполне сознательно) и решила всплывать. Так обе лодки попали в зону акустической «тени». «Батон-Руж» оказалась сверху. «Сиерра» наткнулась на нее, получив сильный крен влево и, ободрав американскую лодку, поднялась на поверхность.

23 Мар 2022      yuristco         162      

Похожие записи
• 
  Можно Ли Списать На Материалы Пылесос Стоимостью 50 000
• 
  Положен Ли Ветерану Труда Бесплатный Проезд На Курорт И Обратно?
• 
  На Сколько Вырастет Пенсия Работающего Пенсионера После Увольнения
• 
  Если у меня земля в аренде ,как я могу заключит договор с мрска в 2022 г