Сколько Стоит Билет На Электричку Москва- Окпужная На Месяц
Содержание
Как всегда, мы постараемся ответить на вопрос «Сколько Стоит Билет На Электричку Москва- Окпужная На Месяц». А еще Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте не выходя из дома.
Абонемент распространяет своё действие на станции «Большой Москвы». Удалённость конечной станции не должна превышать 26 километров. Абонемент не распространяет своё действие на поезда «РЭКС», «Спутник» и экспрессы. Проезд возможен только в простой электричке.
Специальные виды проездных
Покупать разовый билет для проезда на электропоезде – прошлый век. Использование пред оплаченных абонементов делает перемещение по Москве и области гораздо выгоднее и удобнее. Разберём основные виды проездных, их цену и различные способы оплаты.
«Рабочего дня»
Цена абонемента с 1 января 2022 года составляет 3500 рублей, действителен 1 месяц со дня оформления. Билет не разрешает выезд за пределы выбранного маршрута. Разрешается бесплатный проезд до станций, входящих в зону «Большая Москва».
Разовая поездка по тарифу «Кошелек» карты «Тройка» или «Тройка-Стрелка» в зоне «Пригород» в 2022 г. будет стоить 45 рублей с возможностью бесплатной пересадки на пересадочные станции метро и МЦК. Для оплаты проезда в зоне «Пригород» пассажиры также смогут воспользоваться абонементами на 1 сутки (285 рублей), 3 суток (545 рублей), 30 дней (2570 рублей), 90 дней (6940 рублей) и 365 дней (24450 рублей). Эти абонементы необходимо будет записать на карту «Тройка» или «Тройка-Стрелка». При этом для выезда в «Дальнюю» зону, которая находится за пределами станций МЦД, необходимо будет приобретать существующий пригородный абонемент, либо оплачивать всю поездку «Кошельком» карты «Тройка».
в пределах станций Марк – Сетунь, Волоколамская – Остафьево
Оплатить проезд на МЦД к концу года также можно будет банковскими картами платежных систем MasterCard, Visa, UnionPay и МИР и гаджетами с функцией Samsung Pay, Apple Pay и Google Pay. Одна поездка в зоне «Центральная» с бесплатной пересадкой на метро и МЦК при этом будет стоить 42 рубля, а в/от зоны «Пригород» — 49 рублей по ценам 2022 г.
в пределах станций Одинцово – Лобня, Нахабино – Подольск
Для проезда в зоне «Центральная» в пределах станций: МЦД-1 – Марк – Сетунь, МЦД-2 – Волоколамская – Остафьево. Стоимость разовой поездки на МЦД в пределах «Центральной» зоны будет равна стоимости поездки на других видах общественного транспорта (метро, МЦК, автобус, троллейбус, трамвай и электробус) – по тарифу «Кошелек» карты «Тройка» — 38 рублей. В нее также входит бесплатная пересадка на пересадочные станции метро и МЦК.
Оформляется от одного из головных вокзалов Москвы (кроме Ленинградского) до станции, находящейся на расстоянии свыше 53 км и до 200 км от вокзала (как правило, только при наличии прямого пригородного сообщения).
«Мегаполис Плюс» (только для Казанского и Киевского направлений Москвы)
Оформляется на 30 дней от Санкт-Петербурга Балтийского до станций Новый/Старый Петергоф ( стоимость — 2600 руб. «ежедневно» и 2200 рублей «рабочего дня» ) и Ораниенбаум-1 ( стоимость — 3450 руб. «ежедневно» и 2900 рублей «рабочего дня» ).
«Мое Подмосковье»
На межобластные экспрессы (выделены на сайте зеленым цветом) билет оформляется по паспорту с привязкой к конкретному месту, число мест ограничено. Купить билет можно в специализированной пригородной кассе (подключенной к системе АСУ «Экспресс-3»), либо через интернет (в том числе, на нашем сайте в разделе «Ж/д билеты»). Продажа начинается за 10 суток (дата отправления минус 9 дней) в 8:00.
При каждой поездке необходимо прикладывать карту к турникету или валидатору перед поездкой и, обязательно, после её окончания (не позже, чем через 5 часов после входа). На станциях без турникетов нужно использовать валидаторы у выходов или касс.
Активация карты перед использованием
С учетом дальних электричек (в которых также действуют тарифы по «Тройке», кроме скорых, РЭКСов и других экспрессов) интервал между поездами по любой станции D1 и D2 в часы пик, как правило, не превысит 5–10 минут, а во внепиковое время — 15–20 минут. Такая схема движения сохранится в ближайшие несколько лет.
За пределами МЦД
Оплата по «Тройке» возможна и за пределами МЦД: до станций Чехов, Новоиерусалимская, Кубинка, Звенигород, Дмитров, кроме направления на Усово. Для проезда за границами этих станций нужно перед поездкой в кассе оплатить проезд и записать билет на карту. В этом случае сохранится бесплатная пересадка на метро.
Данная возможность временно не доступна.
Так, проезд на МЦД в пределах Москвы (тарифная зона «Центральная») по тарифу «Кошелек» карты «Тройка» будет стоить 38 рублей, как и на другом общественном транспорте города, а проезд по МЦД на территории Подмосковья (тарифная зона «Пригород») — 45 рублей, а с учетом проезда на электричках за пределами МЦД в области — 45 рублей плюс 23 рубля за зону.
Две валидации и пересадка
Оплатить проезд на МЦД по Московской области также можно будет действующими билетами пригородных электричек, однако при их использовании бесплатной пересадки на метро и МЦК не будет. Из-за технических особенностей при использовании карты «Стрелка» бесплатной пересадки с МЦД на метро пока не будет.
Зоны «Пригородная» и «Дальняя»
Для проезда по МЦД, в отличие от метро и МЦК, билет необходимо будет провалидировать не только на входе, но и на выходе. Без повторной валидации на выходе со станции МЦД бесплатной пересадки на метро не будет.
При этом тарифная система на МЦД разработана с учетом интересов всех категорий граждан и позволит значительно снизить затраты пассажиров на проезд в общественном транспорте. Оплачивать проезд безбилетников не должны другие граждане.
При этом, при использовании действующих билетов на пригородные электрички бесплатная пересадка действовать не будет.
Что касается карты «Стрелка», то после доработок программного оборудования в турникетах в метро и самой карты, возможно, осуществлять пересадку с МЦД на метро и МЦК можно будет и по транспортной карте Подмосковья.
Как были определены конечные станции каждой из тарифных зон МЦД?
Принятые тарифы утверждены для первых двух МЦД. Другие диаметры находятся на этапе проектирования. Вопрос тарифов на этих диаметрах будет решен ближе к дате их запуска: МЦД-3 в конце 2022 – начале 2022 г., а МЦД-4 и МЦД-5 до 2025 года.
Зона «Центральная» на Д1 располагается между станциями Марк и Сетунь, а на Д2 — между Волоколамской и Остафьево. Проезд по ней с возможностью пересадки на метро стоит 38 ₽. Если не нужно ехать на метро, а нужен проезд только по диаметрам, то тогда можно использовать проездной метро на 60 поездок (1900 ₽). Тогда каждая поездка обойдётся в 31,66 ₽ вместо 38 ₽.
Если для проезда использовать карту «Тройка», то её нужно валидировать на входе и выходе со станций МЦД, а также на входе в метро или МЦК. Валидация — прикладывание карты к турникету, а если нет турникета, то к терминалу на платформе. Если валидатор не работает, то нужно обратиться в кассу.
МЦД и «Тройка»
Заполненное заявление нужно отдать в железнодорожную кассу по маршруту действия абонемента. Если проездной был оплачен наличными, то деньги вернут сразу в той же кассе. Если банковской картой, то в течение 30 дней.
Пользование МЦК по тарификации приравнивается к услугам метрополитена, а с начала 2013 года пересадка с ВДНХ и Тимирязевской на прилегающие станции МЦК осуществляется безоплатно, в том случае, если у пассажира от момента входа в метро до пересадки прошло не более 1,5 часов.
С сентября 2013 года владельцы карты «Тройка» могут записывать на нее до 2 абонементов для оплаты проезда в пригородных электричках, при этом срок действия тарифов может быть абсолютно разным, как и дни их использования.
Можно ли карточкой «Тройка» оплатить электричку?
При проходе через турникеты на пригородных ж/д станциях пассажир подносит карточку к считывающему устройству, которое распознает информацию о записанном на ней тарифе на электропоезд. В данном случае «Тройка» выступает в роли носителя проездного билета.
Некоторые пассажиры привыкли всю жизнь приходить в кассу и приобретать билет на электричку, поэтому идея купить проездной их немного пугает. Некоторые люди считают, что будто одноразовый билет надежнее – если его потерять, то стоит он намного дешевле, чем абонемент на год, к примеру. Вы не знаете, как оформить проездной на электричку? Предварительно вам нужно узнать тарифы на маршруты в пригородной кассе. Также непременно расспросите о льготах, если вы относитесь к представителям данной категории. Ветеранам Великой Отечественной войны, участникам других подобных событий, о которых говорится в правилах, детям до пяти лет, инвалидам и людям, сопровождающим их, а также гражданам, находившимся в Чернобыле в апреле 1986 года, полагаются скидки на проезд. А в некоторых случаях и бесплатные поездки.
Оформление проездного для льготников
Люди, которые трудятся в другом городе, могут приобрести любой удобный для них абонемент — на каждый день или только на рабочую неделю. Но есть люди, которые трудятся шесть дней в неделю. Поэтому оптимальным вариантом станет проездной с определенным и удобным для покупателя числом поездок. В таком случае можно отправиться на работу и несколько раз в день, если вдруг вы забыли какие-то важные документы дома.
И все-таки — что лучше?
А что делать пенсионерам? Нужно узнать в пригородной кассе, положены ли представителям данной категории скидки на проезд. В большинстве областей Российской Федерации гражданам пенсионного возраста предоставляются скидки на проезд в электричке. Также пожилые граждане имеют право на бесплатный проезд на пригородных автобусах. Так что теперь вопрос, как купить проездной на электричку пенсионеру и школьнику, вполне понятен.
Все льготники, имеющие право бесплатного проезда на метро и пригородных электричках, на МЦД тоже смогут ездить бесплатно. Перечень льготных категорий граждан, которые не будут платить за проезд в границах зон «Пригород» и «Дальняя», будет определён Правительством Московской области.
С МЦД можно будет сделать бесплатную пересадку на метро или МЦК и обратно при оплате картой «Тройка» в течение 90 минут с момента валидации билета. При выходе со станции МЦД также надо будет приложить карту «Тройка» к валидатору или турникету. Без валидации билета на входе и выходе бесплатно пересесть пассажир не сможет.
«Дальняя»
Власти Москвы допустили, что транспортная Московской области «Стрелка» может заработать на столичных валидаторах в подземке и на МЦК. Для этого нужно будет доработать программное оборудование турникетов и самой карты.
28 Апр 2021 yuristco 446
